Ficha técnica Fiat Pulse Drive Turbo 200 AUT 2022: veja consumo na cidade e estrada, motor e câmbio, desempenho, dimensões e capacidades gerais (e mais).
Marca, modelo e versão
| Marca: | Fiat |
| Modelo: | Pulse |
| Versão: | Drive Turbo 200 AUT |
| Combustível: | Flex (etanol/gasolina |
| Origem: | Nacional |
| Detalhes: | SUV, 4 portas, 5 ocupantes |
Motorização
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Transversal |
| Aspiração: | Turbo |
| Alimentação: | Injeção eletrônica multiponto |
| Cilindrada: | 999 cc |
| Cilindros: | 3, em linha |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Comando de válvulas: | No cabeçote, corrente |
| Variação do comando: | Admissão e escape |
| Potência em cavalos: | 130 (etanol) / 125 (etanol) @ 5.750 rpm |
| Torque em kgfm: | 20,4 @ 1.750 rpm |
| Taxa de compressão: | 10,5:1 |
| Código do motor: | GSE |
Câmbio
| Câmbio: | Automático CVT |
| Marchas: | 7 |
| Acoplamento: | Conversor de torque |
| Tração: | Dianteira |
| Código do câmbio: | não disponível |
Desempenho
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 9,4 seg |
| Velocidade máxima: | 189 km/h |
Consumo
| Cidade em km/l: | 8,5 (etanol) / 12 (gasolina) |
| Estrada em km/l: | 10,2 (etanol) / 14,6 (gasolina) |
| Autonomia em km: | 479 (etanol) / 686 (gasolina) |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, McPherson |
| Traseira: | Eixo de torção |
| Elemento elástico: | Mola helicoidal |
Freios
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 10,5 m |
Pneus
| Dianteira: | 195/60 R16 |
| Traseira: | 195/60 R16 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coef. aerodinâmico: | não disponível |
Dimensões gerais
| Comprimento: | 4.099 mm |
| Altura: | 1.577 mm |
| Largura: | 1.774 mm |
| Entre eixos: | 2.532 mm |
| Bitola dianteira: | 1.490 mm |
| Bitola traseira: | 1.510 mm |
| Vão livre do solo: | 194 mm |
Capacidades gerais
| Peso: | 1.234 kg |
| Porta-malas: | 370 litros |
| Carga útil: | 400 kg |
| Tanque combustível: | 47 litros |
