Ficha técnica Chevrolet Trailblazer Premier 2.8 Turbo AT 2022: veja consumo na cidade e estrada, motor e câmbio, desempenho, dimensões e capacidades gerais (e mais).
Marca, modelo e versão
| Marca: | Chevrolet |
| Modelo: | Trailblazer |
| Versão: | Premier 2.8 CTDi Turbo AT 2022 |
| Combustível: | Diesel |
| Origem: | Nacional |
| Detalhes: | SUV, 4 portas, 7 ocupantes |
Motorização
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbocompressor |
| Alimentação: | Injeção direta de combustível |
| Cilindrada: | 2.776 cc |
| Cilindros: | 4, em linha |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Comando de válvulas: | Duplo, no cabeçote, correia dentada |
| Variação do comando: | não variável |
| Potência em cavalos: | 200 @ 3.600 rpm |
| Torque em kgfm: | 51 @ 2.000 rpm |
| Taxa de compressão: | 16,5:1 |
| Código do motor: | XLD28 |
Câmbio
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 6 |
| Acoplamento: | Conversor de torque |
| Tração: | Integral temporária |
| Código do câmbio: | GF6L50 |
Desempenho
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 10,3 seg |
| Velocidade máxima: | 180 km/h |
Consumo
| Cidade em km/l: | 8,4 |
| Estrada em km/l: | 10,5 |
| Autonomia em km: | 798 |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Eixo rígido |
| Elemento elástico: | Mola helicoidal |
Freios
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Disco |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 11,8 m |
Pneus
| Dianteira: | 265/60 R18 |
| Traseira: | 265/60 R18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coef. aerodinâmico: | não disponível |
Dimensões gerais
| Comprimento: | 4.887 mm |
| Altura: | 1.844 mm |
| Largura: | 1.902 mm |
| Entre eixos: | 2.845 mm |
| Bitola dianteira: | 1.570 mm |
| Bitola traseira: | 1.588 mm |
| Vão livre do solo: | 190 mm |
Capacidades gerais
| Peso: | 2.161 kg |
| Porta-malas: | 554 litros (5 lug) / 205 litros (7 lug) |
| Carga útil: | 589 kg |
| Tanque combustível: | 76 litros |
