Ficha técnica Ford Ranger XLT 3.2 Turbo CD AT 4×4 2022: veja consumo na cidade e estrada, motor e câmbio, desempenho, dimensões e capacidades gerais (e mais).
Marca, modelo e versão
| Marca: | Ford |
| Modelo: | Ranger |
| Versão: | XLT 3.2 Turbo CD AT 4×4 2022 |
| Combustível: | Diesel |
| Origem: | Importada – Argentina |
| Detalhes: | Picape, 4 portas, 5 ocupantes |
Motorização
| Instalação: | Dianteiro |
| Posição: | Longitudinal |
| Aspiração: | Turbocompressor |
| Alimentação: | Injeção direta de combustível |
| Cilindrada: | 3.198 cc |
| Cilindros: | 5, em linha |
| Válvulas por cilindro: | 4 |
| Comando de válvulas: | Duplo, no cabeçote, corrente |
| Variação do comando: | não variável |
| Potência em cavalos: | 200 @ 3.000 rpm |
| Torque em kgfm: | 47,9 @ 1.750 rpm |
| Taxa de compressão: | 15,5:1 |
| Código do motor: | Duratorq |
Câmbio
| Câmbio: | Automático |
| Marchas: | 6 |
| Acoplamento: | Conversor de torque |
| Tração: | 4×4 |
| Código do câmbio: | Getrag 6R80 |
Desempenho
| Aceleração 0 a 100 km/h: | 11,6 seg |
| Velocidade máxima: | 180 km/h |
Consumo
| Cidade em km/l: | 8,4 |
| Estrada em km/l: | 9,4 |
| Autonomia em km: | 752 |
Suspensão
| Dianteira: | Independente, braços sobrepostos |
| Traseira: | Eixo rígido |
| Elemento elástico: | Feixe de molas semi-elípticas |
Freios
| Dianteira: | Disco ventilado |
| Traseira: | Tambor |
Direção
| Assistência: | Elétrica |
| Diâmetro de giro: | 12,2 m |
Pneus
| Dianteira: | 265/60 R18 |
| Traseira: | 265/60 R18 |
Aerodinâmica
| Área frontal: | não disponível |
| Coef. aerodinâmico: | não disponível |
Dimensões gerais
| Comprimento: | 5.354 mm |
| Altura: | 1.821 mm |
| Largura: | 1.860 mm |
| Entre eixos: | 3.220 mm |
| Bitola dianteira: | 1.560 mm |
| Bitola traseira: | 1.560 mm |
| Vão livre do solo: | 232 mm |
Capacidades gerais
| Peso: | 2.216 kg |
| Caçamba: | 1.180 litros |
| Carga útil: | 1.014 kg |
| Tanque combustível: | 80 litros |