O novo Chevrolet Tracker em sua versão de acesso (conhecida internamente como LS) traz a opção de motor 1.0 Turbo associado com câmbio manual, esta, possui seis velocidades. Construído sob a nova plataforma GEM (Global Emerging Market), o SUV traz muito do que já estamos vendo no Onix.
A motorização é um dos itens herdado do Onix, de 1,0 litro turbo, possui três cilindros e injeção de combustível indireta. Entrega 116 cv de potência a 5.500 rpm tanto com etanol quanto com gasolina, possuindo torque de 16.8 kgfm com etanol e de 16,3 kgfm com gasolina a 2.000 rpm. Para esta versão, o câmbio disponível é o manual de seis velocidades.
Em termos de dimensões, o novo Tracker conta com 4.270 mm de comprimento total, 1.790 mm de largura, altura de 1.600 mm, distância entre-eixos de 2.570 mm e o porta-malas possui capacidade de 393 litros. Comparando com a geração anterior, o modelo ganhou 20 milímetros de comprimento e de entre-eixos, além de 87 litros no porta-malas.
Seu consumo, segundo dados aferidos pelo Inmetro, o novo Tracker 1.0 Turbo manual faz média de 9 km/l em ciclo urbano e 10,4 km/l em trajeto rodoviário quando abastecido com etanol. Com gasolina, a média é de 13 km/l na cidade e 14,8 km/l na estrada.
A versão de acesso do modelo e a única com transmissão manual e traz de série, itens como ar-condicionado analógico, direção com assistência elétrica, vidros elétricos “um toque” nas quatro portas, travas elétricas, alarme anti-furto, retrovisores externos com regulagem elétrica, faróis e lanternas de neblina, DRL em LED, volante com ajuste de altura e profundidade, bancos em tecidos com regulagem de altura para o motorista, painel de instrumentos com tela em TFT monocromática de 3,5 polegadas, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, seis airbags (frontais, laterais e de cortina), central multimídia MyLink III com tela LCD touchscreen de oito polegadas e funções como rádio AM/FM, Bluetooth para dois celulares de modo simultâneo, AndroidAuto/Apple CarPlay, entre outras funções, seis auto-falantes,sistema Wi-Fi nativo para até sete dispositivos, barras de teto longitudinais na cor preta, maçanetas e retrovisores na cor preta, rodas de alumínio de 16 polegadas, entre outros itens.
O novo Chevrolet Tracker 1.0 Turbo manual tem preço sugerido de R$ 82.000. O modelo é ofertado nas cores branco Summit (sólida) com custo de R$ 750. E nas metálicas Prata Switchblade, Preto Ouro Negro, Cinza Satin Steeel e Vermelho Chili com acréscimo de R$ 1.600. Já o Azul Eclipe é a única opção sem custo adicional.